¿Es malo cargar el coche eléctrico todos los días?

Es malo cargar el coche eléctrico todos los días: la respuesta corta

Cargar el coche eléctrico todos los días no es malo para la batería. Enchufarlo cada noche al llegar a casa es lo normal cuando tienes cargador propio: el coche pasa muchas horas parado, la carga se hace despacio y puede coincidir con el periodo valle, que es el más barato. Lo que sí conviene vigilar es hasta dónde la llenas y cómo la cargas.

El margen del 20 al 80 %

La recomendación general es mantener la batería entre el 20 y el 80 % en el uso diario y dejar el 100 % para la víspera de un viaje largo. Puedes fijar ese límite desde el propio coche o desde la aplicación del cargador, y olvidarte. Así cargas cada día lo que gastas, sin tener la batería llena a tope durante horas sin necesidad.

Un ejemplo: si haces 40 km al día con un coche que gasta 17 kWh cada 100 km, consumes unos 6,8 kWh, poco más del 11 % de una batería de 60 kWh. Con un cargador de 7,4 kW lo recuperas en alrededor de una hora, contando las pérdidas de la carga.

Carga lenta en casa frente a carga rápida

• Carga en casa, en corriente alterna. Un cargador de pared de 7,4 kW pasa una batería de 60 kWh del 20 al 80 % en unas 5 horas. Es la carga más suave para la batería.
• Carga rápida en corriente continua. Los cargadores de carretera de 50 a 400 kW son perfectos para viajar, pero usarlos a diario es lo que más degrada la batería.

Por eso, quien carga en casa casi siempre cuida mejor su batería que quien depende de la recarga rápida.

Lo que sí perjudica: la instalación

El problema de cargar a diario no suele estar en el coche, sino en dónde lo enchufas. Un enchufe normal no está pensado para dar 10 A durante muchas horas seguidas cada noche: se calienta y no tiene protección propia. Lo explicamos en ¿puedo cargar el coche eléctrico en un enchufe normal?. Para cargar todos los días lo correcto es un cargador de pared con circuito exclusivo y sus protecciones, según la ITC-BT-52.

Cuándo llamar a un electricista

Si vas a cargar a diario y aún no tienes un punto de recarga propio, o si tu cargador actual calienta el enchufe o hace saltar la luz. En Sevilla lo instalamos en punto de recarga en vivienda unifamiliar y en punto de recarga en garaje comunitario, con la potencia adecuada a tu contrato de luz.