Glosario
PHEV (híbrido enchufable)
Plug-in Hybrid Electric Vehicle: coche híbrido enchufable con motor de combustión y una batería recargable, normalmente de 10 a 25 kWh, que permite hacer trayectos cortos en modo eléctrico y cargarse en un enchufe o una wallbox.
Qué es un coche PHEV
Un coche PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle, es un híbrido enchufable. Combina un motor de gasolina o diésel con uno eléctrico y una batería que se recarga enchufando el coche. Con la batería cargada puedes hacer los trayectos del día en modo eléctrico y, cuando se agota, el coche sigue funcionando como un híbrido.
PHEV frente a otros coches
- Frente al híbrido convencional: el PHEV se enchufa y tiene una batería mucho mayor.
- Frente al BEV: el BEV es 100 % eléctrico y lleva baterías mucho más grandes; el PHEV mantiene el motor de combustión para viajes largos.
Los PHEV con una autonomía eléctrica de 40 km o más llevan etiqueta 0 de la DGT; el resto, etiqueta ECO.
Batería y carga
La batería de un PHEV suele estar entre 10 y 25 kWh. Por eso no necesita grandes potencias:
- En un enchufe Schuko con el cable del coche, a unos 2,3 kW, carga en varias horas.
- Con una toma reforzada o una wallbox a 3,7 kW, en unas pocas horas.
- Muchos PHEV no admiten más de 3,7 kW en alterna, así que una wallbox de más potencia no los carga más rápido, aunque te servirá para un coche futuro.
La clave: cargarlo cada día
Un PHEV solo ahorra de verdad si se enchufa a diario. Si no se carga, arrastra el peso de la batería y consume más combustible que un híbrido normal. Con un punto de recarga en casa y la tarifa de valle, la mayoría de trayectos urbanos se hacen con electricidad barata.
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