Preguntas frecuentes

¿Puedo instalar yo mismo el cargador del coche eléctrico?

No, no puedes instalar tú mismo el cargador del coche eléctrico. Debe hacerlo una empresa instaladora habilitada en baja tensión, que emite el boletín (CIE) y lo registra en Industria de la Junta de Andalucía. Sin ese boletín no tienes deducción fiscal, pierdes la garantía del equipo y el seguro puede negarse a cubrir un siniestro.

Quién puede instalar un wallbox

Solo una empresa instaladora en baja tensión habilitada e inscrita en el Registro Integrado Industrial. Para la mayoría de wallbox domésticos basta la categoría básica; las instalaciones con proyecto o en locales especiales requieren la categoría especialista. La empresa debe tener seguro de responsabilidad civil y emitir el Certificado de Instalación Eléctrica, el boletín, que se registra junto a la memoria técnica en Industria de la Junta de Andalucía.

Por qué no es un trabajo de bricolaje

Un punto de recarga mueve mucha potencia durante horas. La ITC-BT-52 exige, entre otras cosas:

  • Circuito exclusivo para el cargador, sin otras cargas.
  • Diferencial de 30 mA tipo A con detección de corriente continua de 6 mA, o tipo B.
  • Magnetotérmico de curva C dimensionado para la línea.
  • Protección contra sobretensiones, obligatoria en recarga.
  • Sección de cable adecuada a la longitud, sin superar el 5 % de caída de tensión.
  • Esquema de conexión TN-S y toma de tierra.

Un error en cualquiera de estos puntos puede provocar calentamientos, disparos constantes o, en el peor caso, un incendio en el garaje.

Qué pierdes si lo instalas tú

  • La deducción del 15 % en el IRPF, que exige instalador habilitado y boletín.
  • La garantía del cargador: los fabricantes la condicionan a una instalación profesional.
  • La cobertura del seguro ante un siniestro.
  • La legalidad en el garaje comunitario: la comunidad puede exigir que lo haga un instalador habilitado.

Lo que sí puedes hacer tú

  • Elegir el cargador y su potencia.
  • Configurar la app, la programación horaria y la carga solar.
  • Enviar la comunicación a la comunidad si la plaza está en un garaje compartido.
  • Usar el cable de modo 2 del coche en un enchufe de forma ocasional, como explicamos en puedo cargar el coche eléctrico en un enchufe normal.

Cuánto cuesta hacerlo bien

En una vivienda unifamiliar, de 800 a 1.600 euros en monofásico con equipo, instalación y boletín; en garaje comunitario, de 1.200 a 2.200 euros. Restando la deducción fiscal, la diferencia con hacerlo tú se reduce bastante.

Cuándo llamar a un electricista

En cuanto tengas el coche o la fecha de entrega. En Sevilla lo instalamos y legalizamos en punto de recarga en vivienda unifamiliar y en garaje comunitario, con el boletín eléctrico incluido. Más respuestas en preguntas frecuentes.

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