Cargador embarcado (cargador a bordo del coche)

Qué es el cargador embarcado

El cargador embarcado, también llamado cargador a bordo u OBC por sus siglas en inglés, es el equipo electrónico que lleva el coche eléctrico para cargar su batería desde la red de corriente alterna. La batería solo almacena corriente continua, así que toda la energía que entra por un wallbox o un enchufe pasa por este cargador, que la rectifica y controla la carga.

Por qué limita la velocidad

La potencia de carga en alterna es la menor de tres: la del punto de recarga, la del cable y la del cargador embarcado. Muchos coches llevan un cargador de 7,4 kW monofásico o de 11 kW trifásico, y algunos admiten 22 kW. Si tu coche tiene un cargador de 7,4 kW, conectarlo a un wallbox de 22 kW no lo cargará más rápido.

Monofásico o trifásico

Un cargador embarcado trifásico solo aprovecha su potencia completa si tu vivienda tiene suministro trifásico. Con un suministro monofásico cargará como máximo a la potencia monofásica que admita, normalmente 7,4 kW. Antes de pasar tu casa a trifásica, comprueba la ficha técnica del coche.

¿Y la carga rápida?

En la carga rápida en corriente continua el cargador embarcado no interviene: el poste exterior entrega directamente corriente continua a la batería, y por eso alcanza potencias mucho mayores.

Elige el punto según tu coche

Mira en la ficha del coche la potencia máxima de carga en alterna y elige un wallbox acorde, con margen si piensas cambiar de coche. Te lo calculamos al instalar tu punto de recarga en vivienda unifamiliar.