Preguntas frecuentes

¿Se puede cargar el coche eléctrico bajo la lluvia?

Sí, se puede cargar el coche eléctrico bajo la lluvia. Los cargadores y los conectores tipo 2 tienen protección IP54 o superior, y la carga no empieza hasta que el cable está bloqueado y el sistema ha comprobado la conexión. Lo que no debes hacer es usar alargadores, regletas o enchufes domésticos a la intemperie.

Se puede cargar el coche eléctrico bajo la lluvia: por qué es seguro

Cargar el coche eléctrico bajo la lluvia es seguro cuando se hace con un equipo de recarga adecuado. La recarga en modo 3, la de un wallbox o un poste público, no es como enchufar un aparato cualquiera: el cargador y el coche se comunican antes de dar corriente.

Cómo te protege el sistema

  • Grado de protección. Cargadores y conectores tipo 2 son IP54 o superior, preparados para salpicaduras y lluvia.
  • Bloqueo del conector. La corriente no pasa hasta que la manguera está encajada y bloqueada.
  • Comprobación previa. El cargador verifica la conexión antes de empezar y corta si detecta un fallo.
  • Protecciones de la instalación. Un punto de recarga bien hecho lleva su propio diferencial de 30 mA, con detección de fugas en corriente continua, y su propio magnetotérmico.

Lo que sí debes evitar

  • Alargadores y regletas, sobre todo en el exterior.
  • Enchufes domésticos sin protección para exterior para cargar con el cable de emergencia del coche.
  • Conectores dañados, con la carcasa rota o los contactos ennegrecidos.
  • Dejar la manguera tirada en el suelo o en un charco: enróllala en su soporte.

Si el cargador está a la intemperie

En chalets con el cargador en el porche o en una pared exterior, conviene:

  • Elegir un equipo con el grado IP adecuado para exterior.
  • Colocarlo protegido del sol directo y de la lluvia frontal cuando sea posible.
  • Llevar la línea con tubo y cajas estancas.
  • Añadir protector de sobretensiones, imprescindible en Sevilla por las tormentas de verano.

Y el enchufe normal

El cable de emergencia que trae el coche (modo 2) sirve para una carga ocasional en un enchufe doméstico, limitada a 10 A. En el exterior y con lluvia es justo la situación que conviene evitar: si cargas fuera con frecuencia, lo correcto es un punto de recarga fijo. Lo explicamos en puedo cargar el coche eléctrico en un enchufe normal.

Cuándo llamar a un electricista

Si vas a instalar el cargador en el exterior, si el tuyo da errores con la humedad o si salta el diferencial cuando llueve. En Sevilla lo hacemos en punto de recarga en vivienda unifamiliar y en punto de recarga en garaje comunitario.

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