Preguntas frecuentes

¿Es peligroso un cargador en el garaje comunitario?

No, un cargador de coche eléctrico en el garaje comunitario no es peligroso si lo instala una empresa habilitada conforme a la ITC-BT-52: lleva protecciones propias, cable libre de halógenos, sellado de los pasos entre sectores de incendio y queda registrado en Industria. La comunidad puede exigir que se haga así, pero no impedirlo.

Es peligroso un cargador en el garaje comunitario: lo que dice la norma

En muchas juntas algún vecino pregunta si es peligroso un cargador en el garaje comunitario. La respuesta técnica es que una instalación de recarga hecha conforme al reglamento tiene un nivel de seguridad alto, porque la ITC-BT-52 obliga a protecciones específicas que una instalación doméstica corriente no lleva.

Qué protecciones lleva

  • Circuito exclusivo para el cargador, sin otras cargas.
  • Diferencial de 30 mA propio, tipo A con detección de corriente continua de 6 mA, o tipo B.
  • Magnetotérmico de curva C dimensionado para la línea.
  • Protector contra sobretensiones.
  • Toma de tierra y esquema de conexión TN-S.

Cómo se hace la canalización en el garaje

  • Cable libre de halógenos (tipo RZ1-K), el exigido en garajes por su comportamiento ante el fuego.
  • Tubo rígido o bandeja metálica por el techo, siguiendo los recorridos comunes.
  • Sellado cortafuegos en cada paso entre sectores de incendio.
  • Un recorrido que evita, siempre que se puede, pasar por las plazas de otros vecinos.

Lo que sí puede pedir la comunidad

Según el artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal, basta con comunicar la instalación. La comunidad puede pedir que la haga una empresa instaladora autorizada, que se respeten las canalizaciones y la sectorización contra incendios, que se repongan los elementos afectados y que el consumo no cuelgue del contador comunitario. No puede imponer una marca, un instalador propio ni cobrar una tasa.

Documentación que da tranquilidad

El instalador emite el boletín y la memoria técnica, que se registran en Industria de la Junta de Andalucía. En los garajes de más de 25 plazas, sujetos a inspección periódica, cualquier instalación nueva debe quedar documentada para esa inspección. Entregar esa documentación al administrador suele cerrar el debate en la comunidad.

Cuándo una instalación sí es un riesgo

Lo peligroso no es el cargador, sino hacerlo mal: enchufes domésticos con alargadores, líneas sin protección propia, cables colgando sin canalizar o enganches al alumbrado del garaje. Eso es justo lo que la norma evita y lo que la comunidad tiene derecho a rechazar.

Cuándo llamar a un electricista

Si vas a instalar tu cargador y quieres presentar a la comunidad una instalación impecable, o si eres administrador y quieres ordenar las peticiones de los vecinos. En Sevilla lo hacemos en punto de recarga en garaje comunitario y revisamos la instalación del aparcamiento en garajes comunitarios. Si la comunidad se opone, lee me puede prohibir la comunidad instalar un punto de recarga.

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