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Roaming de recarga (interoperabilidad entre redes)

Acuerdo entre operadores de recarga y proveedores de servicios de movilidad que permite cargar en puntos de distintas redes con una sola aplicación o tarjeta. El conductor paga a su proveedor, que liquida después con cada operador.

Qué es el roaming de recarga

El roaming de recarga es el sistema que permite usar una misma aplicación o tarjeta para cargar el coche eléctrico en puntos de operadores distintos. Funciona de forma parecida al roaming del móvil: tu proveedor tiene acuerdos con muchas redes y, cuando cargas en una de ellas, se encarga de pagar al dueño del punto y te lo cobra a ti.

Quién interviene

  • El operador del punto de recarga o CPO, que instala, mantiene y explota los cargadores.
  • El proveedor de servicios de movilidad o eMSP, que te da la app o la tarjeta RFID y te factura.
  • Las plataformas de interconexión, que conectan a muchos operadores y proveedores para que no tengan que firmar acuerdos uno a uno.

En España ofrecen recarga en itinerancia aplicaciones y operadores como Electromaps, Wenea, Iberdrola, Endesa X Way o Repsol.

Ventajas e inconvenientes

La ventaja es la comodidad: una sola cuenta para muchas redes. El inconveniente es que el precio puede ser distinto, y a veces más alto, que si pagas directamente con la app del operador, porque el proveedor añade su margen. Conviene comparar antes de un viaje largo.

Roaming o pago con tarjeta bancaria

Desde el reglamento europeo AFIR, los puntos públicos nuevos de 50 kW o más deben aceptar el pago ad hoc con tarjeta bancaria, sin registrarse. El roaming sigue siendo útil en cargadores de menos potencia, en flotas con facturación centralizada y para quien quiere todo en una misma factura.

Para empresas

Si gestionas una flota o quieres abrir tus puntos al público, te ayudamos a conectarlos a un operador en carga pública y OCPP.

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