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Autonomía del coche eléctrico

Distancia que puede recorrer un coche eléctrico con la batería llena. La cifra oficial se mide con el ciclo de homologación WLTP; la real depende de la velocidad, la temperatura, el uso de la climatización y la conducción.

Qué es la autonomía del coche eléctrico

La autonomía es cuántos kilómetros puede hacer un coche eléctrico desde que sale con la batería llena hasta que se agota. Es el dato que más preocupa al comprar, aunque en el uso diario importa menos de lo que parece si cargas en casa.

Autonomía oficial y real

La autonomía que anuncia el fabricante se mide con el ciclo de homologación WLTP, un recorrido estándar en laboratorio. En la vida real suele ser algo menor, y varía mucho según cómo y dónde conduzcas.

Qué reduce la autonomía

  • Velocidad: en autopista a ritmo alto se gasta mucho más que en ciudad.
  • Temperatura: el frío reduce la capacidad útil de la batería, y el calor extremo de un verano en Sevilla obliga a usar mucho el aire acondicionado.
  • Climatización: la calefacción y el aire consumen energía de la misma batería.
  • Conducción: acelerar fuerte gasta más; en ciudad, la frenada regenerativa recupera energía.
  • Carga y neumáticos: peso, baca o neumáticos con poca presión.

Cómo calcular la tuya

Divide la capacidad útil de la batería entre el consumo. Como cálculo orientativo, con 60 kWh útiles y un consumo de unos 17 kWh cada 100 km, salen unos 350 km. El consumo real de tu coche lo ves en su ordenador de a bordo.

Lo que de verdad necesitas

Si haces 40 km al día, recuperas esa energía en una hora de carga a 7,4 kW. Con un punto de recarga en casa sales cada mañana con la batería en el nivel que elijas, y la autonomía solo cuenta en los viajes largos. Lo instalamos en punto de recarga en vivienda unifamiliar y en garaje comunitario.

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