Conector tipo 1 (SAE J1772)

Qué es el conector tipo 1

El conector tipo 1, conocido también como SAE J1772 o Yazaki, es una clavija de carga en corriente alterna nacida en Estados Unidos y Japón. Tiene cinco contactos: dos de potencia, uno de tierra y dos de comunicación con el cargador.

Características

• Solo monofásico: no admite carga trifásica.
• Hasta 7,4 kW, con 32 A a 230 V.
• Sin bloqueo propio en la toma: el cierre depende del coche.

En Europa el estándar obligatorio para la carga pública en alterna es el tipo 2, que admite también trifásico, así que el tipo 1 está en retroceso.

Qué coches lo llevan

Sobre todo modelos japoneses y americanos antiguos, como la primera generación del Nissan Leaf o versiones antiguas del Mitsubishi Outlander PHEV. Los coches eléctricos vendidos hoy en Europa llevan tipo 2 para alterna y CCS Combo 2 para carga rápida.

Cómo cargar un coche con tipo 1

• En casa: con una wallbox de manguera tipo 1, o con una wallbox con base tipo 2 y un cable de tipo 2 a tipo 1.
• En la calle: los puntos públicos de alterna tienen base tipo 2, así que necesitas llevar tu propio cable de tipo 2 a tipo 1.
• Potencia: aunque el punto dé 11 o 22 kW, tu coche cargará como máximo a lo que admitan su cargador interno y el conector tipo 1.

Al instalar tu cargador

Si tienes un coche con tipo 1 y piensas cambiarlo pronto, suele compensar una wallbox con base tipo 2 universal y un cable adaptado: te servirá para el siguiente coche. Te asesoramos en marcas de cargadores y en qué potencia de cargador necesito.