Corriente de arranque (pico al encender)

Qué es la corriente de arranque

La corriente de arranque es la intensidad que pide un equipo justo en el momento de encenderse, antes de alcanzar su funcionamiento normal. Un motor parado todavía no genera la fuerza contraelectromotriz que frena la corriente, así que durante unas décimas de segundo o unos pocos segundos absorbe mucho más de lo que indica su placa. En los motores de inducción ese pico llega a ser de varias veces la intensidad nominal.

Qué aparatos la tienen

• Motores: bombas de piscina y de pozo, puertas de garaje, maquinaria de taller.
• Compresores de aire acondicionado, neveras y arcones.
• Fuentes electrónicas y LED: los condensadores de entrada de un driver LED se cargan de golpe, y muchas luminarias juntas suman un pico apreciable.
• Transformadores, en el momento de conectarse.

Por qué hace saltar la luz

Un magnetotérmico tiene una parte magnética que dispara de forma instantánea con corrientes altas. La curva C de las viviendas tolera los picos normales de una casa, pero un motor grande o muchas luminarias LED en un mismo circuito pueden hacerla saltar al encender. En instalaciones con motores se usan curvas más tolerantes o un guardamotor ajustado a cada motor.

Cómo se reduce

• Arrancadores estrella triángulo o arrancadores suaves en motores trifásicos.
• Un variador de frecuencia, que arranca el motor poco a poco.
• Repartir las luminarias entre varios circuitos.
• Equipos de aire acondicionado con tecnología inverter, que arrancan de forma progresiva.

Si un automático salta justo al poner en marcha una máquina, lo revisamos en motores y variadores.